利用“计算――传感器―物理形变―传感器―计算机”信号传递的原理，运用计算机对施加的荷载进行动态控制，根据反馈的物理信号转化成的电信号进行数据处理，表示试样发生的应力应变关系。计算机软件系统可以对压力控制器进行控制，设定固结压力、自动纠正容器（包括土样）及其他附件的重量、启动固结、停止固结、数据交换等功能，可以对台固结仪的位移传感器进行标定，实时显示固结试验的数据和图表曲线，计算机软件系统可以联接电子天平，对土样盒称重，含水量密度计算。气压控制器由MCS单片机控制，可对固结仪设定同一固结压力，自动采集通道数据，实时将通道数据传递给计算机，实现自动控制。
从目前的公路桥梁维修现状来看，桥梁的维护改造主要集中于裂缝修补、结构加固两方面。其中，裂缝修补的目的是为恢复桥梁构件的防水性与耐久性，其修补技术较多，如涂抹填料、防水材料或使用伸缩性材料以提升微裂缝防水性和耐久性;低压低速注入环氧树脂遏制裂缝发展趋势;对裂缝表面凿毛处理、去除结构表面剥离部分后，喷浆修补并封闭裂缝;对较宽裂缝的修补，可沿裂缝凿出深槽嵌补粘结材料包括膨胀水泥砂浆、化学补强剂、环氧树脂硅等，都是实际应用中总结出的效果较为明显的裂缝修补技术。
【胃热】